JAB Modul sa 2 ulaza za megnetne detektore JA-112M Vergrößern

Bus- Magnetkontakt JA-112M

JA-112M

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JABLOTRON ALARMS S.A.

JA-112M ist ein BUS‑Modul für das JABLOTRON 100+ System zur Anbindung kabelgebundener Magnetschalter. Es bietet zwei unabhängige, vollständig konfigurierbare Eingänge (unbalanciert, einfach/doppelt balanciert oder Rollladen‑Modus) und erlaubt bis zu 100 m Leitungslänge pro Eingang.

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JA-112M — BUS‑Modul für Magnetsensoren (2 Eingänge)

Das JA-112M ist ein adressierbares BUS‑Gerät des JABLOTRON 100+ Systems zur Einbindung kabelgebundener Magnetschalter, die das Öffnen von Türen und Fenstern melden. Das Modul übermittelt den Zustand seiner Eingänge an die Zentrale und belegt zwei Positionen auf dem BUS.

Beide Eingänge sind einstellbar: ohne Balancierung, mit einfacher oder doppelter Balancierung oder im Rollladen‑Modus. Die Eingangsinvertierung und die minimale Auslösezeit lassen sich von 0,1 s bis 300 s einstellen, wodurch Anpassungen an verschiedene Schaltertypen möglich sind.

Die Stromversorgung erfolgt über die BUS‑Leitung der Zentrale (12 V, Bereich 9…15 V). Pro Eingang sind bis zu 100 m Leitung zum Magnetschalter zulässig. Aufgrund der Adressierung und Konfigurationsanforderungen sollte die Montage durch einen geschulten Techniker oder autorisierten Installateur erfolgen.

Wesentliche technische Daten

  • Versorgung: BUS 12 V (9…15 V)
  • Leistungsaufnahme im Standby: 7 mA; max. für Kabelauswahl: 12 mA
  • Max. Kabellänge zum Kontakt: 100 m pro Eingang
  • Abmessungen: 110 × 44 × 26 mm; Gewicht: 51 g
  • Betriebstemperatur: -10 °C bis +40 °C; Luftfeuchte: 75 % RH (nicht kondensierend)
  • Klassifizierung: Grade 2 / II (gem. EN 50131‑1)

Das Modul ist kompatibel mit gängigen kabelgebundenen Magnetsensoren (Beispiele in der Jablotron‑Dokumentation: SA-201, SA-203, SA-211) und eignet sich für zuverlässige Öffnungserkennung in Wohn‑ und kleinen Gewerbeobjekten. Die konfigurierbaren Eingangsmodi unterstützen die Vermeidung von Falschmeldungen und die Anpassung an objektspezifische Erfordernisse.

Vor Inbetriebnahme sind die korrekte Verdrahtung, BUS‑Adressierung und die Versorgungsspannung zu prüfen.

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